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    石油危機:多能源替代石油 成為長期趨勢

    石油危機:多能源替代石油 成為長期趨勢

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      石油,作為重要的戰略資源,在世界經濟不斷發展的壓力下變得越來越貴。除了節約石油資源,開發新的石油替代能源已成為各國解決石油危機的另一條出路,有些國家走在了世界的前列

      石油,作為重要的戰略資源,在世界經濟不斷發展的壓力下變得越來越貴。前些日子,紐約市場原油期貨價格每桶70美元的心理關口。除了節約石油資源,開發新的石油替代能源已成為各國解決石油危機的另一條出路,有些國家走在了世界的前列。多能源替代石油成了長期趨勢。

      生物煉油在德國大行其道

      面對國際原油價格居高不下的局面,德國政府積極鼓勵石油化工企業,開發石油替代品,解決國內燃油問題。

      1988年,德國著名的聶爾化工公司首先從油菜籽中提煉出生物柴油。這種柴油不僅價格低廉,而且以植物作為原料,燃燒徹底,汽車尾氣排放的二氧化碳含量比使用普通柴油低50%,更有利于環保。生物柴油的出現,有效地減輕了德國石油緊缺的負擔,得到德國政府的大力扶持。為了鼓勵生物柴油的生產,國家除了每年向種油菜的菜農提供適當的經濟補貼外,還對生物柴油的生產、銷售企業減免稅收,為開發新品提供資金。目前,德國15%的加油站供應生物柴油,它已成為長途貨車和公交汽車的主要油源。殼牌公司今年計劃在德國北部投資4億歐元,再建一個生物柴油提煉廠,預計2008年年產量將會達到2億升。作為正式合作伙伴的大眾汽車公司和奔馳公司也主動簽約,未來生產的私人轎車將需要改裝,可以直接使用生物柴油。

      與此同時,德國人的買車觀念也發生了變化。很多人放棄了速度快、耗能高的豪華車,改開小型節能車。以天然氣和太陽能為燃料的新型車尤其受到德國人的歡迎。有了政府的鼓勵和支持,不但各大石油化工生產廠家推陳出新,不斷開發新型燃油,就連老百姓也想盡辦法尋找石油替代品。

      在德國,飯館和小吃店的大量廢棄食用油不能隨意傾倒,向環保部門支付收集費,統一處理。兩年前,柏林成立了一個名為"生物出租車"的公司。他們的汽車完全采用食用油為燃料。"生物出租車"公司的員工,每天從各個飯館免費收集廢油,經過仔細地過濾加工后,注入油箱和普通柴油混合使用。由于食用油也是從植物中提煉,原則上和生物柴油沒有區別。這樣一箱"合成"柴油,成本不及普通柴油的1/4,比生物柴油也便宜近一半。只是在冬天的時候,普通柴油的添加比例要高于食用廢油,否則汽車不容易打著火。如今,這個本來是為了省錢而想出的辦法卻成了一個賺錢的門路。柏林很多私人出租車和長途貨車司機都向他們訂購"合成"柴油。原來的幾個普通漏斗,早已被新型的過濾設備所代替,食用廢油和普通柴油的混合比例也經過化工專家的調試得到了認可。民間簡易"合成"柴油,雖稱不上是真正的石油替代品,但也算是老百姓在尋找新能源過程中的一次嘗試。

      另外,從2004年1月起,德國政府作出在汽油、柴油中強制加入不超過5%的生物燃油的決定。這類從谷物、甘蔗、甜菜、木料,甚至是家庭生物垃圾中提煉的燃油,具有和生物柴油一樣的優點:與普通汽油混合燃燒后,減輕了環境污染,進一步節約了能源。

      南非的煤變油技術走紅世界

      南非幾乎擁有世界上所有種類的礦產資源,卻非常缺乏重要的戰略資源--石油。為此,南非政府決定另辟蹊徑,利用其居世界第五位的煤炭儲藏擺脫缺油的困局。1927年,南非政府發表白皮書,正式將開發煤炭液化技術列為解決能源問題的戰略重點。1947年,南非通過《液化燃料和石油法案》,將此戰略重點正式以立法形式確定下來。

      上世紀50年代起,國際社會對南非的石油禁運和制裁,迫使南非加快了新能源技術開發的步伐。1955年,南非薩索爾(SASOL)公司成功生產出第一桶煤變油。50年來,該公司已經提煉生產出15億桶燃料,是世界上一個大規模煤炭液化的公司,也是南非化工和燃料公司,其煤變油產品占南非燃油市場的28%,每年為南非節省的外匯高達51億美元。上世紀70年代的石油危機后,該公司又陸續建立了塞孔達等3個工廠基地。除了煤變油技術外,薩索爾公司還研制開發出一系列的石油化工產品,其石油產品占到南非市場的40%。

      國際市場石油價格的一路飆升和能源短缺日趨嚴重,使曾因廉價石油而一度遭到發達國家遺棄的煤變油技術,又重新被提到戰略高度上來。許多有戰略眼光的政府和企業紛紛將目光聚焦在南非,薩索爾公司因此成為國際上爭相洽談合作的香餑餑。美國、巴基斯坦、印度、印度尼西亞等國家都表示有意引進薩索爾煤變油技術。中國的煤炭、石化企業也一直在尋求與薩索爾公司合作,前來南非洽談業務的中國代表團逐年增多。2004年,我國與該公司簽訂了合作協議書,確定在陜西和寧夏投巨資建立兩個煤炭液化基地。

      南非雖然有了煤變油技術,也在南部沿海的莫索灣發現了天然氣,但是目前對石油的進口依賴依然很強,市場上的燃油價格也隨著國際油價而不斷上升。和進口油相比,薩索爾公司的燃油質量與其不相上下;價格上,兩者汽油售價完全相同,薩索爾公司的柴油比進口柴油還略便宜一些。因此,在成本變動不大的情況下,油料漲價給該公司帶來了巨額利潤。薩索爾公司的燃油和其他油料使用起來沒有任何區別,有人認為薩索爾的燃料更干凈。薩索爾公司還在以大豆為原料開發"生物柴油",研究表明,這種新柴油在性能上比普通柴油。

      煤變油技術使南非的能源問題大為緩解,經濟的穩步發展也使其社會秩序更加穩定。

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